Omartelando-o-buraco (DTH)é o “coração poderoso” do sistema de perfuração. Seu núcleo técnico reside na conversão eficiente da energia do fluido de alta-pressão em energia mecânica de impacto. Os martelos modernos geralmente empregam um projeto autorregulável sem válvulas, conseguindo uma transferência de energia otimizada por meio da coordenação precisa do pistão e do cilindro.
I. Sistema Estrutural Central
Unidade de Conversão de Energia: O pistão é fabricado com materiais gradientes, com uma liga de carboneto de tungstênio embutida em sua cabeça. Sua configuração de peso é otimizada através de simulação dinâmica para garantir mais de 90% de eficiência na transferência de energia.
Sistema de controle de distribuição de ar: utiliza um projeto de passagem de ar em formato de anel, reduzindo a perda de pressão em 40% em comparação com projetos tradicionais e suportando uma ampla faixa de pressão de trabalho de 0,7 a 3,5 MPa.
Sistema de garantia de vedação: uma estrutura de vedação de poliuretano de três camadas, combinada com canais de lubrificação especializados, garante vazamento zero em condições operacionais de até 120 graus .
II. Processo de Princípio de Funcionamento
Quando o ar comprimido a 8–35 bar entra no cilindro, ele aciona um pistão de 8–15 kg para acelerar através do princípio do pistão diferencial:
Curso de Retorno: O gás empurra o pistão para cima até uma posição predeterminada (curso: 80–120 mm).
Estágio de armazenamento de energia: O dispositivo de distribuição de ar alterna a passagem de ar e o pistão acelera para baixo sob a ação combinada da gravidade e da pressão do ar.
Estágio de Impacto: O pistão atinge a haste da broca a uma velocidade de 12–25 m/s, fornecendo uma energia de impacto único de 300–1.500 joules.
Remoção de exaustão e cascalhos: A onda refletida gerada no momento do impacto empurra os cascalhos para fora do furo através dos canais de ar da broca.
III.MarteloManutenção e Reparo
Os martelos DTH costumam ser categorizados em tipos de baixa-pressão, média-pressão e alta-pressão para atender a vários requisitos do local de trabalho e se alinhar às necessidades de capacidade do compressor de ar. Da mesma forma, a intercambialidade das peças internas e os procedimentos de manutenção são bastante semelhantes.
Os martelos de baixa- e média-pressão contêm muitos componentes plásticos, como anéis de vedação. Após operação prolongada, essas vedações podem se deslocar, ficar deformadas ou danificadas sob alto fluxo de ar de compressores maiores. É essencial desmontar e inspecionar regularmente essas peças- sujeitas a desgaste para substituição ou ajuste.
Os martelos de alta-pressão, por outro lado, apresentam componentes metálicos internos. Para evitar o atrito seco entre essas peças, é necessária uma manutenção regular da lubrificação com óleo para prolongar a vida útil e reduzir os custos de manutenção. Os martelos-de baixa pressão podem ser lubrificados por meio de um gerador de névoa de óleo integrado à máquina, que fornece névoa de óleo através do fluxo de ar.
